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めいんべありんぐ
ピストンの行う往復運動を、自動車にとって必要な回転運動へと変換するのがクランクシャフトであり、そのクランクシャフトを支えている軸受けのことをメインベアリングという。形状は半月状となっており、上下2枚でクランクジャーナルを挟み込む形で利用される。
本体価格187.5万円
ホンダ N−BOXカスタム ベースグレード
本体価格154.9万円
ホンダ N−BOX ベースグレード
本体価格154万円
ダイハツ タフト G
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ダイハツ タフト G クロムベンチャー
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ダイハツ タフト X オーディオレス/USB入…
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