装置

車軸懸架装置とはサスペンションの一種で、これは1本の車軸に左右両輪を組み込んでいる。
ドライブシャフトの角度を調整する軸継手が必要ないため構造を単純化でき、耐久性も高い。
一方で、バネ下重量の増加や旋回時の車体におけるローリングが大きくなるといったデメリットもある。