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クラッチライニングとは、樹脂で、クラッチディスクの両面に貼られている石綿などを固めて作られた円盤状のもののこと。 プレッシャープレートやフライホイールに接触して動力を伝えるので、摩擦熱の影響をあまり受けず優れた耐摩耗性を有している材料が選ばれる。
本体価格149.8万円
ダイハツ タフト G ダーククロムベンチャー
本体価格338.1万円
ホンダ フリード e:HEVエアー EX
本体価格371.9万円
ホンダ ヴェゼル e:HEV RS
本体価格116.8万円
日産 デイズ 660 S
本体価格264.9万円
ダイハツ ロッキー プレミアムG HEV
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