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クラッチライニングとは、樹脂で、クラッチディスクの両面に貼られている石綿などを固めて作られた円盤状のもののこと。 プレッシャープレートやフライホイールに接触して動力を伝えるので、摩擦熱の影響をあまり受けず優れた耐摩耗性を有している材料が選ばれる。
本体価格245.9万円
トヨタ シエンタ ハイブリッドX
本体価格628万円
メルセデス・ベンツ M・ベンツ
本体価格140.9万円
ホンダ N−BOX ベースグレード
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本体価格408万円
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