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パラレル・ステアリングとは、ステアリングゲージが、車の旋回時に外輪と内輪でステア角の差がないように設定されたもののこと。 小回り時にタイヤの滑らないアッカーマンステアリングに対して、滑りはするものの大きな左右平均実舵角が得られ、小さな最小旋回半径とできる。
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