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玉軸受けとは、転がり軸受において、玉を転動体に利用している軸受けのこと。外輪と内輪の軌道の間に玉を入れ、それによる転がり運動により回転軸を支えている。 自動車においては、軸の回転運動が多いパワートレイン系などで多数用いられている。
本体価格152.8万円
ホンダ N−BOX ベースグレード
本体価格170万円
三菱 デリカミニ G
本体価格149.8万円
本体価格119万円
三菱 eKワゴン M
本体価格168万円
ダイハツ タント ファンクロスターボ
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