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とうかかんせいじゅうりょう
エンジンおよび駆動系の発生させる回転慣性力は、加速する車体に対しては抵抗として働く。これを考慮して、見かけの重量増加分として加算した車重のことを等価慣性重量と呼ぶ。
本体価格138.7万円
ホンダ N−WGN Lホンダセンシング
本体価格339.8万円
トヨタ ハイエースバン ロングDX
本体価格122.1万円
ダイハツ タフト X
本体価格123.7万円
ダイハツ タント L
本体価格75万円
ダイハツ ミライース L SAIII
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