その他

動力伝達効率とは、エンジンからの出力と全動力伝達装置を経て最終的に駆動輪に伝わる出力との比である。実際の算出にあたっては、動力伝達装置のそれぞれで発生する損失を考慮し、それを差し引いた実効トルク（あるいは馬力）を使って計算する。