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はいきたーぼちゃーじゃー
排気ターボチャージャーとは、タービンを排気のエネルギーによって駆動させて、空気を同軸のコンプレッサーで圧縮する過給機のこと。 タービンとハウジングは高温にさらされるため耐熱合金が使用され、前者には軽量で耐熱性も有しているセラミックが使われることもある。
本体価格409万円
日産 セレナ e−パワー ハイウェイスターV
本体価格302.9万円
ホンダ フリード e:HEVエアー EX
本体価格330万円
スズキ ジムニーノマド FC
本体価格174.9万円
ホンダ N−BOXジョイ ベースグレード
本体価格87.9万円
ダイハツ ミライース L SAIII
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