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無段(階)可変バルブタイミングとは、バルブの開閉のタイミングを無段階で連続的に変更するタイプの可変動弁機構のこと。 段階的にカムシャフトの中心角を変更するものなどに対して調節が無段階でできるのが特徴である。
本体価格114.9万円
スズキ アルトラパン G
本体価格150.5万円
ダイハツ タフト G クロムベンチャー
本体価格163.8万円
スズキ ハスラー HYBRID Gターボ 3型…
本体価格130.8万円
ダイハツ タフト X
本体価格163.9万円
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