駆動系

分割ハブクラッチディスクとは、クラッチディスクの内、外と内にハブを分けて広くねじれ角が取れるようにしたもの。
ラバーもしくはコイルばねをトーションスプリングに用いており、1段だと回転方向に対しては差動角度の制限を受けるため、直列に2段構造のハブを設け差動角度を大きくしている。