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ひぶんりがたじくうけ
非分離型軸受けとは、軸受けの内、外内輪などの分離ができないタイプのこと。 FR車用MTを例に挙げると、主軸後ろの軸受けとメインドライブギヤはポールベアリングを用いた非分離型を使用している。
本体価格148.5万円
ダイハツ ムーヴキャンバス セオリーX ナビ付
本体価格157万円
ダイハツ タント X
本体価格145.9万円
スズキ スペーシア ハイブリッドG
本体価格146.3万円
スバル ステラ
本体価格163万円
日産 デイズ ハイウェイスター X
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