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ねんりょうこんごうじゅんかつ
燃料混合潤滑とは、クランクケース圧縮式を採用している2ストロークエンジンで、潤滑油を供給する燃料に混ぜ、潤滑した後にピストンやベアリングをシリンダー中に燃料と合わせて燃焼を行う潤滑方式のこと。
本体価格165万円
ダイハツ タント X
本体価格167.8万円
ダイハツ タフト G ダーククロムベンチャー
本体価格134万円
ダイハツ タフト G LEDヘッドライト
本体価格193.8万円
ダイハツ タント カスタムX
本体価格174.8万円
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