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ぱーばりーがたとらくしょんどらいぶ
パーバリー型トラクションドライブとは、トロイダル面のある部材の内部にディスクがあり、凹面とディスクの接触面に起こるトラクションドライブ現象を用いた無段変速機と遊星ギヤ機構をうまく組み合わせたトラクションドライブのことである。 油圧によってディスクにおける軸アングルを変更して変速を行う。
本体価格119万円
ダイハツ ハイゼットカーゴ DX
本体価格217.3万円
ホンダ WR−V Z
本体価格278万円
トヨタ ライズ Z
本体価格343.3万円
トヨタ シエンタ ハイブリッドZ
本体価格75万円
ダイハツ ミライース L SAIII
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