在庫確認・見積り依頼
MYページ
買う・売る
乗る
知る
へんまもう
タイヤ接地面が不均等に摩耗すること。この偏摩耗の形態は多様であり、原因もタイヤ自体によるものやクルマ側によるもの、あるいは、両者を複合したパターンもある。 対策としては、タイヤの装着位置を変えることで摩耗を均一にするタイヤローテーション、あるいは定期点検や荷物の均一積載などが挙げられる。
本体価格124.8万円
マツダ スクラム PC
本体価格150.9万円
ホンダ N−BOXカスタム ベースグレード
本体価格188万円
ダイハツ タント カスタムRS
本体価格157万円
ダイハツ タント カスタムX
本体価格175万円
ダイハツ トール カスタムG
北海道
東北
関東
東海
関西
甲信越
北陸
中国
四国
九州
沖縄