「入出力軸同心型MT(にゅうしゅつりょくじくどうしんがたまにゅあるとらんすみっしょん)」自動車用語集|中古車の情報ならグーネット中古車

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入出力軸同心型MT(にゅうしゅつりょくじくどうしんがたまにゅあるとらんすみっしょん)|グーネット自動車用語集

【車の走る仕組みと運転現象】車の走る仕組み

走行システム

入出力軸同心型MT

にゅうしゅつりょくじくどうしんがたまにゅあるとらんすみっしょん

入出力軸同心型MTとは、歯車によってMT(マニュアルトランスミッション)を分類した際に、同一直線上に入力軸と出力軸がおかれるタイプの機構である。同一の例としてはFR(フロントエンジン・リアドライブ)車用MTが挙げられる。歯車の噛み合いによるロスがなくなることにより、伝達効率が上がる仕組み。

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