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さあつこうばん
差厚鋼板とは、応力の大きい箇所には厚みなどによって強度を持たせ、応力の小さい箇所には必要分だけの厚みを持たせている鋼板のこと。 均一な薄鋼板による軽量化やコストダウンは設計上では頭打ちとなっており、この方法が用いられている。
本体価格167.8万円
ダイハツ タフト G
本体価格136万円
ホンダ N−WGN L
本体価格140万円
ダイハツ タフト G クロムベンチャー
本体価格169.6万円
スズキ スペーシア ハイブリッドX
本体価格142.9万円
スズキ アルトラパン X
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