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ツインダンパーシステムとは、基本的には、1つの車輪に、走行用とロール用のショックアブソーバーを装備し、走行条件ごとに使い分けている可変システムのことをさす。 振動の減衰を行うショックアブソーバーをダンパーとも呼ぶことからこう呼ばれる。
本体価格122.7万円
ダイハツ タフト X
本体価格108.3万円
ダイハツ ハイゼットトラック スタンダード
本体価格358万円
トヨタ カローラクロス ハイブリッド Z
本体価格234.2万円
スズキ ジムニー XC
本体価格120万円
スズキ アルトラパン G 5型 DCブレーキS…
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