走行システム

EASは、クルマが衝突を起こしたときにステアリングシャフトやステアリングホイールがドライバーの顔面や胸部を圧迫する恐れがあるために、その衝撃を和らげる目的でシャフト・コラムに取り付けられる装置。衝撃吸収を担う部分の構造でボール摺動式、チューブ式、プレート吸収式といった種類があり、たとえばボール摺動式であれば、ステアリングシャフトがスライドして縮まる仕組みとなっている。