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くらっしゅてすと
クラッシュテストとは、車体が基準を満たした製品か否かを確認するためのもの。競技中に衝突事故が発生した場合でも、車体がドライバーの身体を保護できなくてはならない。製品の衝撃吸収能力については、実際の衝突を想定し実験を行い実現化される。
本体価格169.9万円
トヨタ ルーミー X
本体価格192.9万円
トヨタ ライズ G
本体価格545万円
三菱 デリカD:5 シャモニー
本体価格175.9万円
トヨタ ライズ X
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