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くらっしゅてすと
クラッシュテストとは、車体が基準を満たした製品か否かを確認するためのもの。競技中に衝突事故が発生した場合でも、車体がドライバーの身体を保護できなくてはならない。製品の衝撃吸収能力については、実際の衝突を想定し実験を行い実現化される。
本体価格179.3万円
ダイハツ タント ファンクロス
本体価格185.1万円
ダイハツ タント カスタムRS ターボ 両側電…
本体価格154万円
日産 デイズ X
本体価格82.9万円
ダイハツ ミライース L SAIII
本体価格192.2万円
ダイハツ ムーヴキャンバス ストライプスG
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