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らんだむそうだしけん
ランダム操舵試験とは、ランダムに設定された周波数のハンドル角を連続的に入力したうえ、車体の応答特性をテストすること。ハンドル角入力に対する横加速度や横滑り角、あるいはヨーレートなどが分析の対象となる。
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