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くらっちちょうせい
クラッチ調整とは、クラッチの遊び部分を元の状態になおす作業のこと。遊びの部分はクラッチディスクが摩耗し、クラッチレリーズレバー位置が高くなったことにより減少する。例えばコイルスプリングのレバー式などでは、レバー高を新品時の高さに合わせ調整する。
本体価格158.5万円
ダイハツ ムーヴキャンバス ストライプスG
本体価格129.8万円
ダイハツ タント L
本体価格369.9万円
トヨタ カローラクロス ハイブリッドZ
本体価格109.3万円
ダイハツ ミライース L SAIII
本体価格181.2万円
スズキ ハスラー タフワイルド
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