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凹凸のパーツを組み合わせる際に、軸となるパーツ(シャフト)の径がその差し込み部分(穴)よりも大きい場合がある。この穴に対し、強い力(圧)を用いて軸を押し込む方法を圧入という。均一な力の伝達が重要となるため、対象の形状は主に円形となっている。
本体価格127.8万円
ダイハツ タフト X
本体価格115.8万円
ダイハツ ハイゼットカーゴ スペシャルクリーン
本体価格86万円
ダイハツ ミライース L SAIII
本体価格185.9万円
トヨタ ライズ X
本体価格336.3万円
スズキ ジムニーノマド FC
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