駆動系

乾式多板クラッチとは、クラッチの種類のひとつである。その名のとおり、クラッチディスク（摩擦版）とプレッシャープレートのペアを複数配置した構造となっている。複数となることでディスク外径は小さくできるので、摩擦版としての慣性モーメントは減衰する。レーシングカーや大型車両での採用例が多い。