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くどうけいがた
駆動系ガタとは、文字どおり駆動系のガタつきのこと。 クラッチからデフまでの駆動系全体のなかでも、トルクを伝達する部分にこそガタつきは発生する。たとえば、クラッチであれば、ディスクと変速機のインプットシャフトスプラインが噛み合う部分が該当し、プロペラシャフトであれば、スライディングヨークのスプラインが噛み合う部分が該当する。
本体価格181.8万円
ホンダ N−BOX ベースグレード
本体価格157万円
ダイハツ タント カスタムX
本体価格175.8万円
ダイハツ アトレー RS
本体価格192.8万円
ホンダ N−BOXカスタム ベースグレード
本体価格175万円
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