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シリンダーブロックはレシプロエンジンの中心ともいえる部分で、ここにシリンダーやシリンダーヘッド、クランクシャフトなどが組み込まれる。いわば、そのための土台ともいえるパーツであり、高い剛性が求められるので、アルミ合金などを素材にして製造される。
本体価格200.5万円
ダイハツ アトレー RS
本体価格130.3万円
ダイハツ ムーヴ L
本体価格371.9万円
ホンダ ヴェゼル eHEV Z
本体価格181.4万円
ダイハツ タント Xリミテッド
本体価格115万円
ダイハツ ハイゼットカーゴ DX
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