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きかいしきすーぱーちゃーじゃー
燃焼効率を高める目的でエンジンに圧縮空気を吹き込む過給機のひとつに、機械式スーパーチャージャーがある。クランクシャフトがもたらす駆動力でコンプレッサーを作動させ新気を圧縮するものであり、同じく過給機のひとつであるターボチャージャーのような作動遅れとは無縁である。一方で、駆動のための動力ロスは発生する。
本体価格149.8万円
ホンダ N−WGN L
本体価格170万円
三菱 デリカミニ G
本体価格162.8万円
ダイハツ ムーヴ G
本体価格165万円
スズキ ハスラー ハイブリッドG
本体価格161.7万円
日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ドラ…
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