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かへんとくせいまうんてぃんぐ
可変特性マウンティングとは、エンジンに載せるための部品のひとつ。 これは、車への振動伝達を減少させるもので、ダンピング特性やばね定数を変化させ防振特性を改善させるという特徴を有している。
本体価格99万円
ダイハツ ミライース X SAIII
本体価格162.8万円
ダイハツ タント X
本体価格171.8万円
ホンダ N−VAN ファン
本体価格178万円
スズキ エブリイワゴン PZターボスペシャル
本体価格113.3万円
ダイハツ ハイゼットカーゴ デラックス
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