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くうきかじょうりつ
自動車において、エンジンに実際に供給することができた燃料と空気との混合比、それに対して理論上の混合比、これら2つの混合比間の比のことを空気過剰率という。前者を後者で割ることで求められる。文字どおり、混合気中の空気の余剰度を示す目安である。
本体価格126.7万円
スズキ スペーシアベース GF
本体価格137.8万円
ダイハツ ハイゼットカーゴ DX
本体価格153.6万円
スズキ ハスラー ハイブリッドX
本体価格328万円
トヨタ ヤリスクロス ハイブリッドZ ウルバーノ
本体価格162.3万円
ダイハツ ムーヴキャンバス ストライプスG
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