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かへんきとうえんじん
可変気筒エンジンとは、シリンダーの稼動数を変えるというもの。エンジンは状況に応じて必要となるエネルギーが異なり、時には、いくつかの気筒を休まる場合もある。そのシステムのことを指す。
本体価格178.8万円
ホンダ N−BOX ベースグレード
本体価格147万円
ダイハツ タフト X
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ダイハツ ミライース X SAIII
本体価格163.4万円
ダイハツ タフト Gターボ クロムベンチャー …
本体価格152.9万円
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