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可変吸気システムとは、搭載されたエンジンの回転数に応じた長さや数、直径のインテークマニホールド(吸気管)を用いて、エンジンへの空気吸入効率を向上させるというシステムである。構造が比較的シンプルな上に得られる効果が大きく、各自動車メーカーも多くのモデルで採用している。
本体価格499.8万円
トヨタ ヴォクシー ハイブリッドS−Z
本体価格629.8万円
トヨタ ハイエースバン ロングスーパーGL
本体価格94万円
ダイハツ ミライース X SAIIIワイドBl…
本体価格86万円
ダイハツ ミライース L SAIII
本体価格369.8万円
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