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デュアルモードダンパーとは、クランクシャフトからのねじり・曲げそれぞれの振動を吸収する役割を有する装置のことである。ねじりによる振動用のダンパープーリーと、曲げ振動用のベンディングダンパーという2つの振動吸収装置を2つの振動に対して用いている点から、デュアルモードと名付けられている。
本体価格128.9万円
スズキ ワゴンRスマイル G 3型
本体価格134万円
ダイハツ タフト G
本体価格141万円
ダイハツ ムーヴ X
本体価格328.9万円
トヨタ シエンタ ハイブリッドZ
本体価格135.4万円
ホンダ N−WGN L
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