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ふぉーばるぶえんじん
4バルブエンジンとは、各シリンダーに2本ずつ吸排気バルブを持つエンジンのことで、吸気バルブの方がやや大きめに作られているのが普通。最高出力が大きいため、レース用のエンジンとして開発されたのが始まり。燃費に優れていることもあり、現在は、スポーツカーや一般車にも採用実績がある。
本体価格168万円
ダイハツ ムーヴキャンバス ストライプスGターボ
本体価格210万円
スズキ ジムニー XC
本体価格158万円
ダイハツ タント ファンクロス
本体価格139.9万円
ダイハツ タント L
本体価格182.8万円
ホンダ N−VAN ファン・ターボ
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