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ゆうこうあっしゅくひ
有効圧縮比とは、エンジンにおける実際の圧縮比のことをいう。この有効圧縮比が高ければ良好なエンジン出力を確保することが可能となるが、デトネーション予防や燃費効率などを考慮する場合にはバランスの良い圧縮比を設定することが重要となる。
本体価格379.3万円
トヨタ ハリアーハイブリッド G
本体価格167.9万円
スズキ スペーシアカスタム ハイブリッドGS
本体価格290万円
トヨタ シエンタ ハイブリッドG
本体価格390万円
トヨタ プリウス Z
本体価格448万円
トヨタ ノア ハイブリッドS−Z
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