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ふらっしゅ・さーふぇす
フラッシュ・サーフェイスとは、車体の表面などの隙間や段差、でこぼこをなくし、滑らかで平らに近い状態にする手法のこと。空気抵抗の低減などメリットがあり、現代の大半の自動車に使われている。
本体価格122万円
ダイハツ ミライース X リミテッドSAIII
本体価格328万円
トヨタ ヤリスクロス ハイブリッドZ ウルバーノ
本体価格119万円
ダイハツ ハイゼットカーゴ DX
本体価格253.8万円
スズキ ソリオバンディット ハイブリッドMV
本体価格131.3万円
ダイハツ タフト X
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