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ふらっしゅ・さーふぇす
フラッシュ・サーフェイスとは、車体の表面などの隙間や段差、でこぼこをなくし、滑らかで平らに近い状態にする手法のこと。空気抵抗の低減などメリットがあり、現代の大半の自動車に使われている。
本体価格192.5万円
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本体価格181.8万円
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ダイハツ タント X
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