仕様

ロール剛性とは、ロールに対する車体の抵抗力およびロール時のサスペンションに発生した反力を指す。これが高ければ高いほど、コーナリング時に発生するロール角は小さくなる。なお、操縦性を向上するためにはロール剛性を高める必要があるが、乗り心地が悪くなるなどのマイナス面もある。