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えんじんろーてーしょん
エンジンローテーションとは、レーシングカー(競技用自動車)をより効果的に用いるためのひとつの方法。ひとつのレーシングカーに対して複数のエンジンを準備し、本番の際は、その日の状況に合わせて一番良い状態のものを使用するようにしている。これをエンジンローテーションという。
本体価格144.9万円
ダイハツ ムーヴキャンバス ストライプスX
本体価格157万円
スズキ エブリイ JOINターボ 6型
本体価格136万円
ダイハツ ムーヴ X
本体価格124.9万円
スズキ アルトラパン L
本体価格109万円
ダイハツ ミライース X SAIII
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