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ダブルクラッチとは、駆動系にトルクの変動によって発生する衝撃を与えず、滑らかなシフトダウンを行うテクニックのこと。やり方は、最初にクラッチを切りギヤをニュートラルにし、一旦クラッチを繋いでアクセルペダルを踏む。そして、エンジンの回転を上げてから低いギヤをシフトに変え、再度クラッチを繋ぐとできる。