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つきだしぷらぐ
突き出しプラグとは、燃焼室内に突き出すようにスパークプラグの電極を3〜6mm長くしたもの。燃料効率を高めるために作られており、電極を燃料室の中央部にできるだけ近いところに置くことで、火炎伝播距離を短くしている。
本体価格161.7万円
ダイハツ タフト G
本体価格318.3万円
ホンダ フリード e:HEVエアー EX
本体価格845.8万円
日産 フェアレディZ 3.0 NISMO
本体価格411.3万円
ホンダ ステップワゴン e:HEVスパーダ
本体価格564.8万円
三菱 デリカD:5 P
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