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ねじりごうせい
ねじり剛性とは、車体などにねじれのような力が加わっても変形しないという特性のこと。一般的にねじり剛性は高い方が良いとされ、振動や騒音、乗り心地に影響を及ぼすものである。
本体価格168.3万円
ダイハツ タント カスタムX
本体価格148万円
ダイハツ タント ファンクロス
本体価格186万円
ホンダ N−BOXジョイ ターボ
本体価格195.8万円
スズキ ハスラー タフワイルドターボ
本体価格173.5万円
ホンダ N−BOXカスタム ベースグレード
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