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ぎゃくすらんと
逆スラントとは、車両前部の上部分が長く、下部分が奥まった形状のもの。車体前部が受ける空気抵抗を抑えることを目的に設計された。車両の先端部分を後ろに傾けたスラントノーズと対比して用いられる。
本体価格127万円
ダイハツ タフト G
本体価格228万円
トヨタ ライズ G
本体価格156.8万円
ダイハツ ムーヴキャンバス ストライプスG
本体価格217.7万円
ホンダ N−BOXカスタム ターボ
本体価格128.7万円
ダイハツ タフト X
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