その他

センターロックとは、ナット1つでホイールをハブに装着する手法である。タイヤを付ける際にかかる時間が短縮されるため、レーシングカーのタイヤ交換に多く採用されている。また、構造が単純であるため、確認にかかる時間も少ない。