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かへんぱわーすてありんぐ
可変パワーステアリングとは、その名のとおり、運転手の操舵補助やブレーキ時の緩衝などを行っているパワーステアリングのうち、可変式のもののことである。エンジンの回転数や車速などに感応して、状況に適した操舵力の特性を発揮するものである。
本体価格236.8万円
スズキ ジムニー XC
本体価格180.4万円
ダイハツ タフト G クロムベンチャー
本体価格143.9万円
ホンダ N−WGN L
本体価格504万円
トヨタ ヴォクシー ハイブリッドS−Z
本体価格125万円
ダイハツ タフト X
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