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オーバートップとは、自動車等の変速段位にてトップ段位より勝る段位のこと。オーバードライブともいい、車輪側の軸回転数の比率がエンジン側の軸回転数に対して1を超すギアを指す。減速比は1以下となり、速度を下げずにエンジンの回転数を下げることが可能。
本体価格174.8万円
ダイハツ タント カスタムX
本体価格229.8万円
ホンダ WR−V Z+
本体価格651万円
トヨタ アルファード Z
本体価格192万円
ホンダ N−BOXカスタム ターボ
本体価格90万円
ダイハツ ミライース X SAIII
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