その他

ロールキャンバーとは、車体のローリングでタイヤのキャンバー角が変わること。リジッドアクスルにおいては左右のタイヤの撓みの違いにて少し起きる程度だが、インディペンデントサスペンションにおいては、アーム類、アクスルの配置でなかなかのロールキャンバーが発生する。