その他

自動車のエアロ設計に際しては、乱流計算を避けて通ることはできない。その乱流計算をする際に使うのがkイプシロンモデルである。
実際計算する際は、層流に準じて速度および圧力を割り出した後にkとイプシロンを求める。そして、乱流粘性係数を算出し、それに応じた速度および圧力を再度割り出す。