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ぜんごごうせい
前後剛性とは、懸架系の前後方向の剛性のことで、広義の意味では、各部品・部位の車両前後方向についての剛性に用いられる言葉である。自動車の快適性を推し量る上での基準のひとつとなるハーシュネスに影響を与える。
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