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だいあごなるりんくしきさすぺんしょん
ダイアゴナルリンク式サスペンションとは、セミトレーリングアーム式のサスペンションのなかでもスイングアクスル式に近いタイプのこと。スイングアームの揺動軸が後車軸の揺動中心と延長線上で交わるように配置されているのが特徴。セミトレーリングアーム式と比較してコストが安い点はメリットだが、コーナリング時にジャッキアップ現象が起きる可能性を帯びていることがデメリットだといえる。
本体価格172.3万円
ダイハツ タント ファンクロス
本体価格143万円
ダイハツ タフト G
本体価格143.9万円
スズキ ハスラー ハイブリッドG
本体価格179.9万円
ダイハツ タフト G ダーククロムベンチャー
本体価格252.4万円
ホンダ ヴェゼル G
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