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ピークロードプライシングとは、交通量が多い時に渋滞を緩和するため通行料を課すことをいう。急ぎでない車は混雑する時間を避けることを望まれているが、通行料の徴収方法に難しさがあるため、通過証を販売する案も考えられている。
本体価格235万円
スズキ ソリオ HYBRID MZ 3型
本体価格156.8万円
ダイハツ タフト G ダーククロムベンチャー
本体価格134.2万円
日産 デイズ X
本体価格328万円
トヨタ ヤリスクロス ハイブリッド GRスポーツ
本体価格158万円
ホンダ N−BOX ベースグレード
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