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ピークロードプライシングとは、交通量が多い時に渋滞を緩和するため通行料を課すことをいう。急ぎでない車は混雑する時間を避けることを望まれているが、通行料の徴収方法に難しさがあるため、通過証を販売する案も考えられている。
本体価格411.3万円
ホンダ ステップワゴン e:HEVスパーダ
本体価格86万円
ダイハツ ミライース L SAIII
本体価格730万円
トヨタ アルファードハイブリッド
本体価格405.9万円
ホンダ ステップワゴン e:HEVエアー EX
本体価格324万円
トヨタ シエンタ ハイブリッドG
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