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げんすいりょくとくせい
ショックアブソーバーにおいて、ピストンの上下するスピードごとに発生する減衰力のことを減衰力特性と呼ぶ。スピードが速いほど減衰力は大きくなり、反対に遅いほど減衰力は小さくなる。この比例度合い、すなわち特性を決定づけるのは、オリフィスの径やリーフバルブの剛性といったショックアブソーバー内部の設定である。
本体価格126万円
ダイハツ ハイゼットカーゴ DX
本体価格102.7万円
スズキ アルト L
本体価格104.4万円
ダイハツ ハイゼットトラック スタンダード
本体価格112万円
スズキ アルト L 3型
本体価格139万円
ダイハツ タント X
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