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じくうけすきま
軸受け隙間とは、回転軸を支えるすべり軸受とジャーナルの間にある隙間のこと。この隙間は、軸径の長さに比例するように大きさが設定される。なお、オイルクリアランスと呼称されることもある。
本体価格130.8万円
ダイハツ タフト X
本体価格114.8万円
日産 クリッパーバン 660 DX ハイルーフ…
本体価格389万円
トヨタ プリウス Z
本体価格675万円
トヨタ ハイエースワゴン スーパーロング
本体価格218.8万円
ホンダ WR−V Z
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